<div style="text-align: left; font-family: courier new,courier,monospace; margin-left: 40px;"><tt>Art. 56.
ust. 1. Światła pojazdu o których mowa w par. 53-55, powinny odpowiadać następującym warunkom:
</tt><ol>
<li><tt>światła pozycyjne oraz światła odblaskowe oświetlone światłem drogowym innego pojazdu powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 150 m;</tt> </li>
<li><tt>powinny być umieszczone nie wyżej niż 900 mm i nie niżej, niż 350 mm od powierzchni jezdni;
[...]
</tt></li>
</ol><ol>
<li><tt>światła czerwone nie mogą być widoczne z przodu, a światła białe (żółte selektywne) - z tyłu.</tt> </li>
</ol></div>
<div style="text-align: left; font-family: courier new,courier,monospace; margin-left: 40px;"><tt>ust. 2. Dopuszcza się umieszczanie świateł odblaskowych barwy żółtej samochodowej:
</tt></div>
<ol style="text-align: left; font-family: courier new,courier,monospace; margin-left: 40px;">
<li><tt>na bocznych płaszczyznach kół pojazdu, o którym mowa w par. 53-55, z tym zastrzeżeniem, że z każdego boku pojazdu powinny być widoczne dwa światła: jedno umieszczone na kole przedniej osi, a a drugie - na kole tylnej osi.</tt> </li>
<li><tt>na pedałach roweru i motoroweru
[...]</tt> </li>
</ol>

O odblaskach na kołach niczego się nie doczytałem, ale nie ważne.
Co do koloru, lampki diodowe SĄ zgodne z prawem, nie wiem jak tam te tańsze, ale firmowe mają wszystkie certyfikaty.

To samo tyczy się samochodów, a niektóre są fabrycznie wyposażone w lampy typu XENON, które dają niebieskie światło, dlaczego rowerzysta nie może mieć mocniejszego światła typu diody.

Drogi,, Gelo,, Przepis jest jasny! Ma być światło białe lub żółte selektywne !
Obowiązkowe wyposażenie roweru:
<ol type="1">
<li>Światło pozycyjne z przodu białe lub żółte selektywne. </li>
<li>Światła pozycyjne z tyłu czerwone. </li>
<li>Światło odblaskowe barwy czerwonej z tyłu o kształcie innym niż trójkąt. </li>
<li>Co najmniej jeden skutecznie działający hamulec. </li>
<li>Dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku. </li>
<li>Art. 52 ust.1</li>
</ol><small></small>
<p style="text-align: left; font-family: Tahoma; margin-left: 40px;"><small></small>

Jeśli ktoś szuka PORZĄDNEJ lampki do przodu to polecem MACTRONIC DIF-1W, napewno nie będzie żałował.

do rowerzysty, nie można mówić że lapka diodowa jest gorsza od zwykłej żarówkowej, bo to nie prawda. Diodowa mnie pobiera energi co za tym idzie, świeci mocniej przez dłuższy czas. Oczywiście są też diodowe za 15 zł z biedronki co jest kompletnym dziadostwem. Jeżdże dużo na rowerze, teraz często wieczorami i mam diodową z przodu, żadna żarówkowa czy zasilana batarią czy z dynama nie umywa się do tej lampki.
P.S Odblaski na kołach nie są obowiązkiem

Na bocznych płaszczyznach kół nie miał pomarańczowych świateł odblaskowych /obowiązkowe wyposaż/ kierujący tiko pewnie by je zauważył, oświetlenie do przodu niebieskie LED jest mało widoczne, powinno być białe lub żółte zasilane bateria, albo z dynama! Po spełnieniu powyższego byłby widoczny lepiej!

rowerzysta miał oświetlenie ale jednak wieczorem może byc niewidoczny, zwłaszcza jak sie do niego dojeżdża z boku. Brakuje ścieżek rowerowych gdzie moglibysmy sie bezpiecznie poruszac

Stłukło się tylko auto, a rowerzysta się tylko potłukł. Piąta....... stłuczka niezaliczona.